RSS
MIELIPITEET

Lähetä lukijakirje Länsi-Savoon

Sähköpostitse:
lukijat@lansi-savo.fi

Postitse:
   Länsi-Savo
   Toimitus
   PL 310
   50101 Mikkeli

Tekstien mukaan kirjoittajan yhteystiedot.

Tekstikoko: A A A

Kaupan saatava kaavamerkkinsä

13.08.2010 02:25

Etelä-Savossa odotellaan kuumeisesti maakuntakaavan käsittelyä. Kaava kävi kesällä kertaalleen asuntoministerin Jan Vapaavuoren (kok.) pöydällä, mutta ministerin puumerkkiä saadaan odottaa vielä pari viikkoa.

Maakunnan kannalta yksi keskeisimpiä kysymyksiä kaavassa on kaupan suuryksiköiden merkinnät. Kaikkiaan kaavassa on kuusi merkintää; kaksi Mikkeliin ja Savonlinnaan, yksi Pieksämäelle ja Juvalle.

Kaikista vaikein tapaus on Pieksämäen merkitä. Jos Vapaavuori sen vahvistaa, niin se mahdollistaa kohutun Ideaparkin tulon Naiskankaantien risteykseen.

Kun kaava olisi kunnossa, niin sen jälkeen pallo olisi taas bisnesmiehillä ja Toivo Sukari saisi lopullisesti päättää Ideapark-hankkeesta.

Oman maakunnan osalta ratkaisu koskettaa Osuuskauppa Suur-Savoa, joka haluaa rakentaa Pieksämäelle Prisman. Suur-Savo pistää Prisman Ideaparkin kylkeen tai veturitallien taakse, jos Sukarin projekti ei toteudu.

Myös Mikkeli tarvitsee merkintänsä kaupan suuryksiköille. Visulahden alueen Itäportissa on oltava kaavallinen valmius ottaa vastaan Kodin Terra, Bauhaus tai Biltema, etteivät ne mene naapurikaupunkeihin.

Muiden maakuntakaavojen kohtalo enteilee kovaa kohtelua myös Etelä-Savolle. Vapaavuoren punakynä on tylysti ruksannut suuryksikön merkintöjä Keski-Suomen ja Itä-Uudenmaan kaavoista.

Yleensä hylkyjen syynä on ollut suuryksiköiden irrallisuus yhdyskuntarakenteesta. Ympäristöministeriön tavoitteena on ollut autoilun ja päästöjen vähentäminen.

Pieksämäen Ideapark-tontti on kuitenkin kiinni kaupungin teollisuuskylässä, jonka pistoraidetta voitaisiin myös hyödyntää liikekaupunkiin liikkumisessa.

Etelä-Savo on käytännössä haja-asutusaluetta, jossa kauppaan on yleensä autolla mentävä.

Maakunta on myös vahvaa matkailun ja vapaa-ajan aluetta, joten matka mökiltä kauppaan on taitettava henkilöautolla; myös pääkaupunkiseudun mökkiläisten.

Lisäksi eurot valuvat Etelä-Savosta ulos, joten omat kauppakeskukset vähentävät autolla ajoa ostosrysiin muualle.

Toivottavasti Vapaavuori ottaa päätöstä tehdessään huomioon Etelä-Savon erityispiirteet ja vahvistaa kaavan. Sen jälkeen investointien mielekkyys olisi kaupan itsensä harkinnassa.


Keskustelua aiheesta

Aiheesta ei ole vielä keskustelua



TUOREIMMAT UUTISET


Ilmoitus
Ilmoitus