Myös rekkakuski on ihminen
21.08. 02:04
Viikko sitten 14.8. sattui Joensuun Enossa tuhoisa kuuden ihmisen hengen vaatinut risteysonnettomuus. Automatkalla radiosta kuuluneet kolarin ensitiedot hätkähdyttivät.
Jälleen kerran työtään tekevä raskaan kaluston kuljettaja oli kohdannut koko ammattikuntansa pahimman painajaisen. Tavallinen työpäivä päättyi yllättäen kuolonuhreja vaatineeseen liikenneonnettomuuteen, jolle rekan kuljettaja ei mahtanut mitään.
Kotiinpaluun jälkeen lauantain televisiouutiset ja sunnuntain lehden lukeminen pistivät pohtimaan tapaa käsitellä onnettomuuksia, joissa toisena osapuolena on liikenteen ammattilaisen ohjaama rekka-auto.
Yleensä uutisoidaan onnettomuudessa kuolleitten ja vammautuneiden lukumäärä. Sen jälkeen todetaan rekkakuskin selvinneen vammoitta.
Henkilöautojen rekisterit salataan, mutta rekan kyljessä oleva kuljetusliikkeen nimi paikkakuntineen esitetään televisiossa kaikelle kansalle. Lauantain MTV3:n uutiset kuvasi onnettomuuteen tahtomattaan joutuneen rekkakuskin auton tiedot kaiken kansan nähtäväksi.
Sunnuntaina 15.8. Pohjois-Karjalan poliisin komisario Markku Airaksinen kertoi STT:n välittämässä uutisessa rekkakuskia epäiltävän liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja kuudesta kuolemantuottamuksesta.
Jokainen voi pohtia, mille tuntuisi tahaton kuuden ihmisen kuolemantuottamus, työpaikan kuvaaminen uutisiin sekä lehteen painetut rikosepäilyt.
Kuten tässäkään, en ole missään vastaavista yhdenkään ihmishengen vaatineista onnettomuuksista kertovissa uutisissa huomannut ainuttakaan myötätuntoista sanaa onnettomuusrekkojen kuljettajia kohtaan.
Silti varmasti jokainen kuolemaan johtaneeseen onnettomuuteen joutunut rekkakuski kärsii järkytyksestä, joka seuraa muistoissa läpi elämän.
Maanantaina 16.8. STT:n välittämä uutinen kertoo Pohjois-Karjalan poliisin epäilevän rekan ajaneen lievää ylinopeutta. Tällä kertaa äänessä on rikoskomisario Jari Liimatta, joka toimii onnettomuuden tutkinnanjohtajana.
Liimatan mukaan kuljettaja kertoo edelleen henkilöauton tulleen yllättäen eteen, eikä hän ehtinyt tehdä mitään.
Tiistaina 17.8. STT:n uutinen kertoo rekalla olleen ylipainoa 3 310 kiloa. Mainitsematta jää, että yhdistelmän suurin sallittu 60 tonnin massa ylittyy vain noin viidellä prosentilla, mikä tuskin oli kuljettajan todettavissa.
Uutinen kertaa edelleen lievän ylinopeuden mahdollisuudesta. Huomiotta jää, olisiko kuljettajalla ollut ilman epäiltyä lievää ylinopeuttakaan mitään mahdollisuutta estää onnettomuutta.
Väheksymättä yhtään onnettomuuden uhreja ja heidän omaisiaan, tulee väkisinkin mieleen rekkakuskin osa.
Onkohan STT:ssä ja muussakin mediassa unohdettu, että tien päällä kulkevia rekkoja ohjaavat tavalliset leipää itselleen ja perheelleen tienaavat ihmiset, joilla on samanlaiset tunteet kuin meillä kaikilla.
Eroammehan heistä vain siinä, että ilman heitä meillä olisi pian puurottomat pöydät ja laudattomat talot.
Sakari Mattila
kirjastoautovirkailija
Pieksämäki
TUOREIMMAT UUTISET
- 08.02. 22:06 Suomalaiset laulukuoroon
- 08.02. 21:44 Psykiatri Sinkkonen veti Mikaelin täyteen
- 08.02. 19:58 Mikkeli selviää vähällä rajusta uudistuksesta
- 08.02. 19:32 Tuhka värjäsi hanget Joroisissa
- 08.02. 15:50 Populaaripoimintakeskus: Anu-Anette Varho
- 08.02. 15:13 Toivakka toivoo keskustelua kuntarakenteesta
- 08.02. 15:07 Hiirolan koululaiset lukevat lehdet tarkasti
- 08.02. 12:22 Viisi bändiä LivESavon finaaliin
- 08.02. 12:16 Keskustalaiset: Varuskuntalakkautukset tyrmistyttäviä
- 08.02. 12:14 KRP doping-salaliittoteorian
- 08.02. 11:44 Pohjois-Karjalan prikaati lakkautuslistalle
- 08.02. 11:31 Etelä-Savoon kolme kuntaa
- 08.02. 11:22 Väitös: Äitiä syyllistetään lapsen lihavuudesta
- 08.02. 11:22 Aikalisä ei muuttanut koulujen lakkautusehdotuksia
- 08.02. 11:19 Pieksämäki puoltaa Itä-Suomen vaalipiiriä
- 08.02. 10:41 Savon sotilassoittokunta lakkautetaan Mikkelissä
- 08.02. 10:17 Etelä-Savon ikäihmisille kulttuuritukea
- 07.02. 22:52 Tapaturmasta tuli hovissa työturvallisuusrikos
- 07.02. 22:50 Soittokunnan kohtalo jännittää
- 07.02. 22:32 Mannerheimintien joutoalue hyötykäyttöön
