Tilaa Ilmoita Eturivi
RSS
MIELIPITEET

Lähetä lukijakirje Länsi-Savoon

Sähköpostitse:
lukijat@lansi-savo.fi

Postitse:
   Länsi-Savo
   Toimitus
   PL 310
   50101 Mikkeli

Tekstien mukaan kirjoittajan yhteystiedot.

Tekstikoko: A A A

Promillerajat voisivat laskea

09.02. 01:11

Poliisiylijohtaja Mikko Paatero esitti viikonloppuna liikenteen promillerajojen laskemista tuntuvasti. Rattijuoppoudesta pitäisi jatkossa rankaista, jos kuljettajan veren alkoholipitoisuus on yli 0,2 promillea nykyisen puolen promillen asemesta.

Veneilijöitä kohtaan Paatero olisi vielä tiukempi. Kun nykyinen lainsäädäntö sallii veneen kuljettamisen jopa yhden promillen humalatilassa, tulisi promilleraja laskea 0,5:een.

Paatero vauhdittaisi ja selkiyttäisi myös sakotuskäytäntöjä. Sakko voitaisiin kirjoittaa lievissä rattijuopumustapauksissa heti tien päällä, samalla kun juopuneen ajo keskeytyy. Näin vältettäisiin viranomaisten ylikuormittuminen, mikä muuten on väistämättä seurauksena. Promillerajojen alentaminen kun tietäisi käytännössä rangaistavien määrän selvää nousua.

Kumpaankin promillerajan alennukseen on selkeät perusteet. Ratti- ja ruorijuoppous ovat kasvavia ongelmia. Rattijuopot aiheuttavat joka neljännen kuolemaan johtavan kolarin maanteillä. Lisäksi rattijuopumusten osuus kolareista on kasvanut, vaikka muuten liikenneonnettomuuksien määrää on saatu jopa vähenemään.

Vesillä tarve on yhtäläisen suuri. Kun järvilläkin ajetaan yhä suuremmilla veneillä ja nopeammilla vesijeteillä, kasvavat onnettomuusriskit räjähdysmäisesti. Yhden promillen rajalle ei enää ole olemassa järkeviä perusteita.

Promillerajan alentaminen olisi tärkeä viesti. Suomi siirtyisi samaan lakikäytäntöön esimerkiksi Ruotsin ja Viron kanssa. Matala promilleraja kannustaisi myös pidättäytymään kokonaan alkoholin käytöstä, kun nykyiset rajat ennemminkin innoittavat pohtimaan, kuinka paljon vielä voi juoda ennen rattiin tai ruoriin menoa.

Lakia uudistettaessa on silti muistettava myös sen noudattamisen valvominen. Lailla ei ole riittävää pelotevaikutusta, jos poliisilla ei ole tarpeeksi väkeä ja laitteita tien päällä kuria ja järjestystä pitämässä. Nopeusvalvonnassa on viime vuosina vannottu automaattisen liikennevalvonnan nimeen, mutta peltipoliisit eivät pysäytä ensimmäistäkään rattijuoppoa. Se on syytä muistaa. Poliisin on näyttävä teillä ja järvillä jatkossakin, työt eivät varmasti lopu.


Keskustelua aiheesta

Aiheesta ei ole vielä keskustelua