Itä-Suomen alueella sadan kilometrin tuntinopeusarjoituksia jää voimaan yhteensä 276 kilometrin matkalle, joista Etelä-Savossa on 103 kilometriä.
Talven ja pimeyden tulon myötä nopeusrajoituksia alennetaan liikkujien turvallisuuden vuoksi koko maassa kuluvan viikon aikana. Pääasiallinen vaihtopäivä on keskiviikko 28.lokakuuta. Talvikauden nopeusrajoitukset vaihdetaan maanteille viimeistään perjantaina 30.10. Muuttuneet rajoitukset tulevat voimaan heti, kun merkit on vaihdettu.
Elinvoimakeskukset tekevät alueelliset päätökset talvikauden nopeusrajoituksista. Maanteillä nopeusrajoitukset lasketaan pääosin 80 kilometriin tunnissa, joillakin tieosuuksilla 70 kilometriin tunnissa. Moottoriteillä nopeusrajoitukset laskevat 100 kilometriin tunnissa.
Itä-Suomen alueella sadan kilometrin tuntinopeusarjoituksia jää voimaan yhteensä 276 kilometrin matkalle, joista Etelä-Savossa on 103 kilometriä.
Viime vuosien tapaan Fintraffic voi kuitenkin käyttää vaihtuvien nopeusrajoitusten moottoriteillä 120 km/h -rajoitusta marraskuun loppuun asti, mikäli sää- ja keliolot sekä tiekohtainen nopeusrajoitus sen sallivat.
– Tien korkea turvallisuustaso tai pienet liikennemäärät mahdollistavat joitakin poikkeuksia talvirajoitusten pääsääntöihin. Esimerkiksi sadan kilometrin nopeusrajoitus voi jäädä voimaan maanteillä, joissa ajosuunnat on erotettu toisistaan kaiteella, tieliikenteen ohjauksen asiantuntija Tuomas Österman Väylävirastosta kertoo tiedotteessa.
Normaaleihin nopeusrajoituksiin palataan tavallisesti taas huhtikuun alkupuolella, kun päivät pitenevät ja ajokelit paranevat.
Talvi- ja pimeän ajan nopeusrajoitukset pienentävät onnettomuusriskiä, joka muuten kohoaisi pimeällä kaksinkertaiseksi ja liukkaalla moninkertaiseksi verrattuna päivänvalossa ja sulalla kelillä ajamiseen. Kesäajan päättymisen jälkeen suuri osa liikkumisesta tapahtuu pimeällä, ja siksi talvikauden nopeusrajoituksiin siirrytään lokakuun lopussa, vaikka varsinaiset talvikelit antaisivatkin vielä odottaa itseään.
– Jos pimeyteen yhdistetään vielä vesi- tai räntäsade, voi näkyvyys olla ajoittain erittäin huono. Silloin muita tielläliikkujia, kuten kävelijöitä ja pyöräilijöitä, on vaikeampi erottaa. Kaasujalan keventäminen ratin takana auttaa tähänkin ongelmaan. Alempi ajonopeus antaa kuljettajalle enemmän aikaa havainnointiin ja toimintaan yllättävissäkin tilanteissa, tieturvallisuuden johtava asiantuntija Noora Airaksinen Väylävirastosta muistuttaa tiedoteessa.
Autoilijoiden on varmistettava, että auton alla on keliin sopivat renkaat ja että takavalot palavat myös hämärässä ja huonolla ajokelillä.